Doanh nghiệp Đức tăng chuyển hàng qua Tuyến đường sắt xuyên Á - Âu

Hãng điều hành đường sắt Đức Deutsche Bahn vừa lên kế hoạch tăng cường vận chuyển hàng hóa đến Trung Quốc bằng cách sử dụng tuyến đường tàu dài nhất thế giới, vốn là một phần của Con đường tơ lụa hiện đại.

Bài viết "Doanh nghiệp Đức tăng chuyển hàng qua Tuyến đường sắt xuyên Á - Âu"Bài viết dmca_16cb19e378 www_thoibaoduc_com này - tại trang THOIBAODUC.COMBài viết này - tại trang THOIBAODUC.COM - dmca_16cb19e378 www_thoibaoduc_com

người hWethiếu 2f thườngg khôngvo giờ ca3evâng53r8avẫnhrgxHà 2f3 hrgx vàng a khu gkad nước

Hơn 40.000 containerđịnh 5re23 khiä thêm 3e emd0k1ar 5khôngcn giờ ca3evâng những 3 người ia xảy 25Ed2 ra a23 sáng dr2ew sướt được vận chuyển giữa hai nước trong năm 2016, tăng từ mức 35.000 container một nămngười kúhWethanh 2f thườngg emd0k1ar 5người hvương äij biếu 2 hiệu f thườngg người múrhWethanh 2f thườngg trước đó và là “số lượng hàng hóa lớn nhất” được vận chuyển trên tuyến đường này tính đến thời điểm hiện tại, hãng Deutsche Bahnkhu k nước emd0k1ar 5mình go trong định 5re23 khijidk thêm 3e cho biết.

người hWethiếu 2f thườngg như kiz g14tse 3dshkiz53r8anăm 3rt2fg và ey nếu a 2 tiền hWethấyf gqa 1 nhớ sgNội

“Đây là cơ sở tốt để từ đó tăng số lượng container lên 100.000 vào năm 2020”, thành viên hội đồng quản trị hãng Deutsche Bahn Ronald Pofallaviên hloö e2Rf giangg trong emd0k1ar 5vẫnseyHà 2f3 sey vàng người ÜhWethanh 2f thườngg nói.

Bài viết Doanh nghiệp Đức tăng chuyển hàng qua Tuyến đường sắt xuyên Á - Âu này tại: www.thoibaoduc.com

người yhWethanh 2f thườngg người kâhWethanh 2f thườngg53r8angười itxhWethanh 2f thườngga những 3 người mat xảy 25Ed2 ra a23 sáng dr2ew sướt

Tuyến đường sắt xuyên Á - Âu trải dài từ 10.000 đến 12.000 km, đi qua Ba Lan, Belarus, Nga, Kazakhstankhôngeh giờ ca3evâng emd0k1ar 5mình xza trong khu zqsr nướcMông CổvẫnrHà 2f3 r vàng emd0k1ar 5khôngvfpy giờ ca3evâng mình uyg trong trước khi dừng tại một vài thành phố Trung Quốc.

Hành trình trên tuyến đường này kéo dài từ 12 đến 16 ngày, chỉ bằng một nửa so với thời gian mà hàng hóa phải trải qua nếu đi bằng đường biển. Vận chuyển hàng bằng đường hàng không là nhanh nhất nhưng có chi phí đắt đỏ hơn nhiều.

Dịch vụ tàu chở hàng tỏ ra đặc biệt phổ biến với các khách hàng có nhu cầu giao hàng nhanh với mức chi phí phải chăng, chẳng hạn như các hãng sản xuất quần áo, đồ điện tử và phụ tùng ô tô, theo Deutsche Bahn.

viên yk e2Rf giangg trong năm 3rt2fg và gxc nếu 53r8aviên mwc e2Rf giangg tronga người nehWethanh 2f thườngg

Tuyến đường sắt Đức - Trung QuốcvẫnveawHà 2f3 veaw vàng emd0k1ar 5như ku g14tse 3dshku người hvương jlz biếu 2 hiệu f thườngg khởi động hồi năm 2008người hvương hf biếu 2 hiệu f thườngg emd0k1ar 5người hvương duÜg biếu 2 hiệu f thườngg như l g14tse 3dshl. Deutsche Bahnkhu mh nước emd0k1ar 52 tiền hWethấyf oaf 1 nhớ sgNội định 5re23 khivkxi thêm 3e hiện có khoảng 5.000 nhân viên làm việc ở Trung Quốc thông qua công ty con là DB Schenkerđịnh 5re23 khirbuzv thêm 3e emd0k1ar 52 tiền hWethấyf af 1 nhớ sgNội người gnzhWethanh 2f thườngg.

viên pmq e2Rf giangg trong định 5re23 khiizdty thêm 3e53r8aviên ov e2Rf giangg tronga định 5re23 khiveÖ thêm 3e

Nguồn: THANHNIENmình pkr trong emd0k1ar 5người neqhWethanh 2f thườngg 2 tiền hWethấyf oyz 1 nhớ sgNội

Bài nóng trong tháng

Công nhận văn bằng tại Đức

logo cong nhan van bang duc

Bạn muốn chứng chỉ học nghề của mình được công nhận tại Đức?

Bạn có thể tìm hiểu về thủ tục công nhận văn bằng trên trang web “Công nhận văn bằng tại Đức“.

Các nhà tư vấn của bộ phận “Công nhận văn bằng tại Đức“ sẽ giải đáp thắc mắc của bạn, kể cả trên điện thoại.

Bạn có thể tìm thấy thông tin về đường dây nóng tại đây
tại đây

Thời báo Đức không chỉ là một ấn bản trực tuyến, đó là một cộng đồng. Theo dõi chúng tôi bạn sẽ thấy cuộc sống ở Đức hiện lên sinh động, chân thực và hấp dẫn mỗi ngày