Yêu cầu được đưa ra vì KBA cho rằng Daimler vi phạm các quy định khí thải.
Cũng theo thông báo, Daimler ước tính, số lượng ô tô bị triệu hồi có thể lên tới 6 chữ số và khẳng định sẽ “hợp tác với chính phủ”.
Daimler không thừa nhận liên quan tới bê bối được gọi là “dieselgate” bùng nổ từ năm 2015
Đây không phải lần đầu tiên Daimler phải đưa xe về sửa. Vài năm trở lại đây, KBA đã yêu cầu triệu hồi hàng loạt phương tiện Daimler vì phát hiện các phương tiện của hãng phát thải quá mức song “ông lớn” trong ngành ô tô Đức không thừa nhận liên quan tới bê bối khí thải được gọi là “dieselgate” (nhiều hãng ô tô bị phát hiện dùng phần mềm để qua mặt các cuộc kiểm tra khí thải của cơ quan chức năng) bùng nổ từ năm 2015.
© 2024 | Thời báo ĐỨC
